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普京的“另一个剧本”_我的网站

钢铁侠3

A |       8月12日起,国航CA723/CA724每日往返北京首都国际机场与蒙古国乌兰巴托,去程15时起飞、17时15分抵达,返程18时30分起飞、20时35分落地。这是我国自主干线客机首条对普通旅客开放、纳入全球售票体系的常态化国际商业航线,也意味着C919走完国内规模化运营的练兵阶段,正式开启跨境常态化载客的全新征程。  长久以来,业内普遍认为,欧美适航认证是国产客机走向国际市场的唯一门槛。但受访民航专家向科技日报记者表示,此条航线是国产大飞机获得全球认可的起步。往后,随着跨境航线不断增多、海外运营数据持续积累,全球民航界对“中国大飞机”的认知,终将从观望转为信任。

B |   第一问:常态化跨境航班,将要经受哪些实战试炼?  上海交通大学航空航天学院助理研究员田林川介绍,这条航线单程约1200公里,空中飞行2小时15分钟,恰好落在C919最优运营区间。    

由于之前乌克兰将加入欧盟和北约写入宪法,以及马上要召开北约布鲁塞尔峰会,因此俄罗斯采取边境屯兵的方式予以抗议。
不过在2021年6月份的北约布鲁塞尔峰会上,乌克兰加入北约的问题并没有得到突破。  “能够稳定执飞跨境定期航班,充分印证了C919在安全、可靠、经济等方面,已经达到国际同类客机先进水平。
会后发表的公报上只是重申了2008年布加勒斯特峰会上的立场,即乌克兰未来某天会成为北约的一员,至于时间表等具体问题则一字未提。
6月16日,美俄首脑甚至还安排了一次双边高峰会,地点取在颇具中立意义的瑞士日内瓦。”田林川说,C919日复一日的跨境运行,将会完整打通空管协同、签派调度、境外地勤、航材补给、出入境对接整套工作流程,积累大量海外真实运行数据,形成一套可复制的国际运营标准,为后续开拓东南亚、中亚航线积攒实践经验。  在他看来,成熟的中蒙双边适航互认,重新理顺了全球民航的准入逻辑。“我们不必被动等待欧美漫长审定流程就能合规运营,这说明欧美适航认证只是国际化的加分项,绝非国产客机出海的唯一硬性门槛。

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下图是当时二人会谈的照片,就表情层面看还是比较融洽的,远未到剑拔弩张的地步。”田林川说。  这条航线落地,意味着我国走完客机研发制造、国内规模化运营、常态化跨境载客的完整产业闭环,打破了波音、空客长期垄断全球干线客机运营的格局。
6月18日,法国外长勒德里昂也出面表示:乌克兰加入北约的条件尚未成熟。据介绍,C919全新气动布局搭配自主综合航电,在客舱舒适度、机组操作便捷度上优势突出;除标准机型外,近期完成首飞的高原型、规划中的加长型与增程版,以及公务、医疗救护等衍生特种机型,都在丰富这款国产民航飞机的应用场景。  “航展上的亮相是精心筹备的展示,常态化国际航班才是全年无休的实战大考。”西安航空学院航空宇航学院院长董彦非表示,“航展可以调集全部优质资源专项保障,但每日往返的跨境航班,要常态化应对境外快速过站、航材紧急调拨等各类现实问题,而乌兰巴托这条航线,正是国产大飞机国际化的优质实践‘新手村’。”  为什么是乌兰巴托?董彦非解释说,这是遵循“先周边、后全球”的稳妥思路:依托成熟双边适航框架,先在合作深厚的邻国把全套跨境服务、应急处置流程打磨成熟,再稳步向更远区域拓展。
经过一番外交斡旋,俄罗斯方面撤回了部分边境地区驻兵,局势有所缓解。  国内数年平稳运营,是C919踏出国门最扎实的底气。
然而谁都没想到,2021年10月至11月间危机再度升级。

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根据11月初美国方面的估计,俄罗斯在乌克兰边境已集结约9万人的兵力和大批重型武器,不久这一数字即超过了10万。据中国商飞透露:截至7月31日,由国航、东航、南航运营的C919飞机累计开通航线57条,通航城市25座,载客超过740万人次。
关于莫斯科决策过程的信息披露很少,我们能够猜测到的原因大致有以下几个:
2、2021年8月美国从阿富汗仓促撤军,塔利班风卷残云般进入喀布尔,拜登政府国际形象一落千丈,展现出衰弱和犹豫的迹象。产能稳步爬坡,也支撑国产客机同步向外走。
3、乌克兰泽连斯基政府加入北约的立场没有丝毫软化,约半数的乌军主力部队被部署到顿巴斯地区与亲俄民兵做小规模交战。
不管怎样,至2021年12月,美国情报官员就已经开始公开警告俄罗斯有可能在2022年年初向乌克兰发动大规模军事行动。

E | 中国商飞已明确提出,到2029年实现年产能200架的目标。

F |   第二问:国产民机该怎样走好长期的全球化布局?  “C909在海外蹚出的每条路,都是为C919起飞铺好的跑道。”董彦非道出国产民机代代接续的发展脉络。  据介绍,C909已在印尼、老挝、越南等地开通25条海外航线,服务旅客超百万人次,摸索出适配境外监管、搭建异地维修体系的全套实操经验。此前,中国国际航空股份有限公司近一年持续用C909执飞呼和浩特至乌兰巴托航线,这让当地机场早已配齐国产客机全套保障能力,为此次C919落地扫清了不少阻碍。

前文我们介绍过“领导人在大国博弈中的作用”——虽然无法改变结构性的矛盾,但他们可以选择冲突的形式和烈度。  “起飞的是一架架客机,落地的是中国民航走向世界的标准基石。”在董彦非看来,每一条定期国际航线开通,都会倒逼国内适航体系与国际规则深度对接,带动航材、维修、机组培训、航空租赁整条产业链同步“出海”。
以普京的视角为例,在2021年底2022年初,我们曾撰文详细分析过他的困境与策略。

G |

俄罗斯凭借着“地利”占据着优势态势,十几万大军往边境线附件一摆,乌克兰与东欧国家五部瑟瑟发抖,而美国根本没法救。“以共建‘一带一路’国家的成功运营为背书,我们会逐步布局区域备件库和合作维修中心,最终以实绩反向促进欧美机构对C919安全记录的客观评估。”董彦非说。不过在如何把“优势”转化成“成果”问题上,普京却遇到了难题。  未来,获得欧洲EASA适航证仍是走向国际的关键门槛。作为和美国FAA并列的全球两大航空安全认证机构,EASA认证拥有广泛国际互认效力,是通往欧美主流市场的“金钥匙”。根据EASA此前披露的消息,C919的全套认证流程预计耗时3至6年,最快或在2028年、最晚可能延至2031年。
2021年12月,俄罗斯外交部发表了一份官方版谈判草案,提出了三个主要诉求:
1、确保乌克兰不加入北约(2022年1月份的谈判中俄方又包含进了格鲁吉亚);
2、确保不在乌克兰境内驻军,不在俄边境部署打击性武器;
俄方要求美国以“书面方式”回复,最终还得签署一个具有法律效力的保障文件,满足此三条的情况下,俄罗斯将从乌克兰边境撤军。
客观来讲,普京的三要求中除了禁止乌克兰加入北约,其他两个并不过分,也不难处理。一旦顺利拿证,C919将有望进驻欧盟及全球90多个国家,真正参与全球干线客机市场的竞争。(记者 王 春 王禹涵)。
俄罗斯要求西方国家不在乌克兰境内驻军——现在本来就没有驻军。
俄罗斯要求西方国家承诺不向乌克兰出售进攻性武器,这更是一个非常“模糊”的议题。当年美苏《中导条约》签订后,双方年年都指责对方违反协议;武器装备的事情嘛,牵扯到技术问题,原本是个口水战。
虽然三点要求看起来不难,可普京遇到的对手偏偏是老奸巨猾的拜登。
拜登先后派出国务卿、常务副国务卿与俄方谈判,甚至自己亲自上阵了两回(一次线下,一次线上),可就是没什么成果。

H |

美国以“欧洲没有形成统一意见”为由不停地拖延普京——当时德国刚刚大选完,新总理朔尔茨地位尚不稳固;法国2022年4月要大选,马克龙无暇分身。
于是拜登朝普京两手一摊:实在是没办法,您再等等吧……
大家去搜一下2022年1月的新闻,拜登甚至说出“轻微侵略”的言论,暗示“小侵略会有小制裁”。
别说,拜登的“无招胜有招”还真是起了作用,俄罗斯方面渐渐坐不住了。
而且气氛都烘托到这份上了,一旦什么都没拿到就撤军,克里姆林宫怎么向里里外外交代呢?
如果我们抛开2022年2月24日之后发生的一切,仅从2021年底~2022年1月的视角去看,这既是俄美关系的“历史节点”,也是俄罗斯国运的“历史节点”。
当时拜登政府其实已经部分呈现出“先俄后中”的外交大思路。
按照很多战略学者的猜测,拜登其实是急于举行美俄首脑会晤、急于与俄罗斯在乌克兰等问题上达成协议。
因为一旦摆平俄罗斯,接下来就可以集中资源投入到与中国的竞争中;而普京则可以待价而沽,正如七十年代的中国一样。
“俄罗斯总统普京与美国总统拜登已同意法国总统马克龙有关俄美双方举行峰会的提议,俄罗斯外交部长拉夫罗夫与美国国务卿布林肯将在定于周四举行会议。

I | ”

讲话中,普京宣布承认乌东民间武装自称的“顿涅茨克人民共和国”和“卢甘斯克人民共和国”为独立国家,签署相关协议与总统令,并派兵赴两地执行“维和行动”。
当时笔者写过一篇文章,认为普京此举是要结束此轮危机并开启谈判,而不是扩大危机。

J |

1、普京想要的纸面协议美国不肯给他,拜登和布林肯装疯卖傻搞拖延战术。
2、真动手打乌克兰又不可以,一来毫无正当性,二来启动容易收场难。
3、俄罗斯不得已取了一个折中方案,承认原本即由亲俄武装掌控的两个东乌小“共和国”,给自己找台阶下。
这是一个各方都勉强能够接受的妥协结局,俄罗斯要了面子,没有动里子。

K |

白宫方面发布拜登签署的行政令,宣布将对乌东顿涅茨克和卢甘斯克两地采取制裁措施,并将俄罗斯主权债券纳入制裁对象。
注意,制裁的主体只是乌东那俩小“国家”,拜登还真是说话算数——“小侵略会有小制裁”。
英国冻结了俄罗斯5家银行的资产以及3位俄罗斯亿万富豪的资产。
德国方面则宣布暂停 “北溪-2号”项目的认证流程。
联合国秘书长古特雷斯也用了非常谨慎的“深感关切”一词,敦促相关各方优先开展外交活动,和平解决所有问题。
可以这样讲,直到此时普京都还有拿起“另一个剧本”的机会。
然而接下来的两天里,局势发展之迅速超过绝大多数人的预料。

L |

2月23日,俄罗斯撤离最后一批驻乌外交人员,乌克兰政府宣布进入紧急状态。
2月24日清晨,普京再度发表全国电视讲话,轰动世界的大战正式爆发。

M |

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Published on:16:08:50


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