
一 | 海南洋浦8月21日电 (贾兴宇)海南洋浦港正在高标准建设西部陆海新通道国际航运枢纽,集装箱吞吐量快速增长。

二 | 洋浦海事局21日介绍,近日推出针对国际航行集装箱船舶进口岸审批便利化新举措,实现“一次信息留存、多次便利申报”。 据洋浦海事局20日印发的《固定航线国际航行集装箱船舶进口岸审批便利化措施的通告》,此次便利化措施聚焦洋浦港出入境集装箱船舶艘次和航线密度显著提升的实际需求,面向航线较为固定或近3个月内抵达洋浦口岸3次及以上、信用良好的国际航行集装箱船舶。

三 | 符合条件的船舶以每艘船为单位,在办理进口岸申请时通过申报系统备注“申请留存本次申报材料信息”,经海事部门审核后形成《船舶概况信息留存表》。 科技日报讯 (记者张佳欣)氛围编程(Vibe Coding)正从传统软件开发进入量子计算领域。在信息留存有效期内,船舶再次办理进口岸申报时无需重复提交已留存的证书等基础材料,大幅压减申报材料数量。8月21日,航拍海南洋浦区域国际集装箱枢纽港。洋浦海事局 供图 据测算,审批便利化新举措施行后,总体进口岸审批效率可提升50%以上,有效提升国际航行船舶进口岸效率。

四 | 通告发布当日,已有4艘船舶完成信息留存,待下次办理进口岸手续时即可直接享受便利化措施。据英国《自然》杂志日前消息,法国量子计算初创企业Pasqal研究人员开发出一种人工智能(AI)智能体,能根据英文自然语言指令生成量子计算代码,并自动在真实量子计算机上运行。 洋浦海事局相关负责人表示,预计每半年有近300艘次船舶可享受进口岸便利化申报措施,下一步将不断优化完善便利化措施,提供更加便捷高效的海事服务。研究人员表示,这种量子氛围编程有望降低量子计算实验的技术门槛,让更多人能够开展量子计算研究。 所谓氛围编程,是指用户只需要用自然语言告诉AI工具,希望软件实现什么功能,AI便会生成相应程序,并根据用户反馈进行修改和运行。 目前,Anthropic公司的Claude等前沿大语言模型已展现出理解量子计算的能力,不少研究人员也开始用这类模型辅助编写量子计算代码。Pasqal研究团队则让这些前沿大语言模型熟悉其量子计算机的技术规格,进一步探索大语言模型能否实现量子领域的氛围编程。

五 | 团队重点探索了量子计算最具潜力的应用之一,即量子模拟。量子模拟是指调控量子计算机,使其表现得类似于另一种物理系统,例如催化剂或具有特殊磁性的材料。量子计算机运行这样的模拟,可预测材料的性质,而相关计算可能会超出经典计算机的能力。 Pasqal团队对AI智能体进行了3项测试,每项测试都选取一篇描述某种物理现象的论文,并要求智能体编写和运行代码,以验证这一现象是否可通过量子计算机进行模拟。

六 | Pasqal首席技术官伊克·亨里耶说,要完成这一“转换”,通常需要同时掌握材料物理学和量子计算知识的专业团队,而AI智能体现在可协助完成这一过程。 不过,这并不意味着量子计算已能完全交给AI。在其中一项测试中,智能体需要团队提供较多指导,才能最终得到符合物理规律的实现方案。在涉及实验物理准确性的关键环节,人类研究人员仍不可或缺。 目前,其他研究团队也在探索利用大语言模型辅助量子计算。

七 | 纽约大学阿布扎比分校应用物理学家努海拉·伊南及其同事开发了一个定制版开源大语言模型LLaMA,使其能生成量子计算代码,但目前还不能自主运行这些代码。不过,这一工具已帮助她和同事将一些原本需要4天完成的工作缩短至1天。
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